Красноярск-Пассажирский
Красноя́рск-Пассажи́рский — станция Красноярского региона Красноярской железной дороги и главный железнодорожный вокзал города Красноярска Красноярского края. Расположена на 4098 километре Транссибирской магистрали в Железнодорожном районе города.
Станция | |||
Красноярск-Пассажирский | |||
---|---|---|---|
Бугач — Зыково | |||
Красноярская железная дорога | |||
![]()
| |||
Регион ж. д. | Красноярский | ||
Дата открытия | 1895 | ||
Тип | Пассажирская | ||
Количество платформ | 4 | ||
Тип платформ | низкая | ||
Форма платформ | прямая | ||
Электрифицирована | 1959 [1] | ||
Ток | Переменный ток 25кВ | ||
Выход к | Привокзальной площади | ||
Расположение |
![]() ![]() ул. 30 Июля, 1 |
||
Пересадка на |
А 1, 11, 14, 26, 34, 36, 37, 55, 56, 64, 67, 77, 81; Тб 4, 5, 7, 8, 13; |
||
Расстояние до Москвы |
4098 км ![]() |
||
Расстояние до ст. Ачинск I |
184 км ![]() |
||
Расстояние до ст. Енисей |
5 км ![]() |
||
Тарифная зона | 0 (Красноярск-Пассажирский) | ||
Код в АСУЖТ | 890004 | ||
Код в «Экспресс-3» | 2038000 | ||
![]() |
История
Первый поезд прибыл в Красноярск 6 декабря 1895 года в два часа дня. Первое здание вокзала станции Красноярск было возведено в 1895 году по проекту архитектора Николая Соловьёва. Второй вокзал был построен в 1961 году.
В 2003 году было принято решение о реконструкции здания вокзала, осуществлённое в 2004 году. Также были реконструированы привокзальная площадь, тоннель, ведущий к платформам; была произведена замена шпал на железобетонные. Количество касс вокзала увеличено до шестнадцати, максимальная вместимость залов для пассажиров выросла до двух тысяч трёхсот человек, общая площадь помещений увеличена до 12 772 м². Пропускная способность вокзала — две с половиной тысячи человек в сутки. Пассажиропоток составляет свыше восьмисот пятидесяти тысяч человек в год.
Здание проектировал проектно-изыскательский институт «Сибжелдорпроект», главный инженер проекта — А. В. Розуменко, авторы проекта — архитекторы И. М. Башкиров, В. А. Григорьев, В. В. Егоров.
Проект награждён дипломом конкурса «Золотая капитель» 2005 года.
Описание
Станция располагает шестью путями, нумерация которых от вокзала осуществляется следующим образом: 5, 3, 1, 2, 6, 8. Шестой и восьмой пути используются в основном пригородными и почтово-багажными поездами. Эти пути секционированы, что позволяет принимать на каждый путь по два пригородных поезда с различных сторон; изредка на них прибывают и поезда дальнего следования.
На станции три островных платформы (1-я, 2-я, 3-я) и одна боковая платформа («перрон»). У первой платформы находятся пути 5 и 3, у второй — 1 и 2 (главные пути), у третьей — 6 и 8. Островные платформы связаны со зданием вокзала пешеходным тоннелем (построен в 1956 году) и надземным переходом. Часть перехода, расположенная над путями, крытая и остеклённая. Помимо связи пассажирских платформ и здания вокзала, переход связывает ещё и привокзальную площадь с жилым районом Николаевским, находящимся за железнодорожной линией. Выход на перрон возможен из пригородного кассового зала.
К Зимней Универсиаде 2019 года были проведены реконструкция вокзала и привокзальной площади, а также ремонт перрона.
На станции останавливаются все без исключения поезда дальнего следования, следующие через неё. Имеются локомотивное, моторвагонное и вагонное депо.
Между Красноярском и Москвой курсирует фирменный поезд «Енисей»[2].
Пригородное сообщение по станции
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
Пригородный | Базаиха — Зеледеево | Пригородный | Зеледеево — Базаиха |
Пригородный | Базаиха — Кемчуг | Пригородный | Кемчуг — Базаиха |
Пригородный | Базаиха — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Базаиха |
Пригородный | Базаиха — Чернореченская | Пригородный | Чернореченская — Базаиха |
Пригородный | Дивногорск — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Дивногорск |
Пригородный | Заозёрная — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Заозёрная |
Пригородный | Зыково — Кемчуг | Пригородный | Кемчуг — Зыково |
Пригородный | Зыково — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Зыково |
Экспресс | Иланская — Красноярск | Экспресс | Красноярск — Иланская |
Пригородный | Камарчага — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Камарчага |
Пригородный | Камарчага — Снежница | Пригородный | Снежница — Камарчага |
Пригородный | Кравченко — Красноярск (отменён) | Пригородный | Красноярск — Кравченко (отменён) |
Экспресс | Красноярск — Боготол | Экспресс | Боготол — Красноярск |
Пригородный | Красноярск — Зеледеево | Пригородный | Зеледеево — Красноярск |
Пригородный | Красноярск — Кача | Пригородный | Кача — Красноярск |
Пригородный | Красноярск — Кемчуг | Пригородный | Кемчуг — Красноярск |
Пригородный | Красноярск — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Красноярск |
Пригородный | Красноярск — Снежница | Пригородный | Снежница — Красноярск |
Пригородный | Красноярск — Чернореченская | Пригородный | Чернореченская — Красноярск |
Пригородный | Мана — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Мана |
Ускоренный | Решоты — Красноярск | Ускоренный | Красноярск — Решоты |
Пригородный | Сорокино — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Сорокино |
Пригородный | Таёжный — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Таёжный |
Пригородный | Уяр — Красноярск | Пригородный | Красноярск — Уяр |
Дальнее следование по станции
По состоянию на декабрь 2019 года через станцию проходят следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное движение поездов
Сезонное движение поездов
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
205 | Иркутск — Анапа | 206 | Анапа — Иркутск |
229 | Северобайкальск — Анапа | 230 | Анапа — Северобайкальск |
235 | Тында — Анапа | 236 | Анапа — Тында |
241 | Иркутск — Адлер | 242 | Адлер — Иркутск |
269 | Чита — Адлер | 270 | Адлер — Чита |
273 | Северобайкальск — Адлер | 274 | Адлер — Северобайкальск |
В кинематографе
Кадры с вокзалом Красноярска и привокзальной площадью есть в советском художественном фильме «Алый камень» (Киностудия им. Горького, 1986).
Галерея
Примечания
- ↑ История электрификации железных дорог СССР
- ↑ Станция Красноярск-Пассажирский — вчера и сегодня (недоступная ссылка). Дата обращения 19 ноября 2011. Архивировано 1 апреля 2016 года.