Метрополитен Гуанчжоу

Метрополитен Гуанчжоу (кит. 广州地铁 Guǎngzhōu dìtiě) — транспортная система в китайском городе Гуанчжоу. Открыт в 1997 году, став четвёртым метрополитеном в Китае, после Пекинского, Шанхайского и Тяньцзиньского. По состоянию на конец 2017 года, состоит из тринадцати линий, 231 станции, общая длина линий составляет 390  километров. Управляется Корпорацией метро Гуанчжоу (Guangzhou Metro Corporation).

广州地铁
Guangzhou Metro logo.svg
Guangzhou Women and Children's Medical Center Station Site.JPG
Описание
Страна Китай
Расположение Гуанчжоу
Дата открытия 28 июня 1997 года
Дневной пассажиропоток 1.86[1] млн (2012, включая Фошаньский метрополитен)
Годовой пассажиропоток 2,568 млрд чел. (2016)[2]
Сайт gzmtr.com
Маршрутная сеть
Число линий 13 (включая Фошаньский метрополитен)
Число станций 231 (включая Фошаньский метрополитен)
Длина сети 390 км (включая Фошаньский метрополитен)
Ширина колеи европейская колея
Схема линий

Guangzhou Metro Map en.svg

Commons-logo.svg 广州地铁 на Викискладе

На начало 2017 года является десятым в мире метрополитеном по длине линий и пятым в мире по загруженности системой метро, уступая по пассажиропотоку лишь Пекину, Токио, Шанхаю и Сеулу.

Большая часть системы метро обслуживает городскую зону, в то время как линии 2, 3 и 4 так же связывают пригодные районы Хуаду, Байюнь, Панью и Наньша с центром города

Линия Гуанфо является единственной в стране, которая соединяет два города (Фошань и Гуанчжоу).

Новые линии 9, 13, 14 и новые участки линий 3 и 4 и суммарной длиной 47 км, были пущены в эксплуатацию 28 декабря 2017 года.

К 2020 году запланировано значительное развитие системы метро Гуанчжоу. Ведётся строительство двух новых линий (линия 11 и линия 21), а также новых участков линий 7, 8 и Гуанфо. Таким образом, на конец 2017 года в стадии строительства находятся участки метро суммарной длиной около 228 км с 86 станциями.

Содержание

История

Решение о строительстве метрополитена в Гуанчжоу принято в 1989 году. Строительство началось в 1993 году. Первая линия запущена в строй 28 июня 1997 года. В 2002 году открыта вторая линия, в 2005 — третья и четвёртая. 28 декабря 2013 года открыта 6 линия метрополитена.

Линии и станции

 
Станция «Чжунда» («Университет Сунь Ятсена»), линия 8

Линии обозначаются номерами и цветами.

  • Линия 1 (жёлтая): «Силан» — «Восточный вокзал Гуанчжоу»
  • Линия 2 (синяя): «Цзяхе Ванган» — «Южный вокзал Гуанчжоу»
  • Линия 3 (оранжевая): «Южный терминал аэропорта» -«Тиюй Силу», «Автовокзал Тианьхэ»- «Тиюй Си лу» — «Площадь Паньюй». Самая длинная линия метро в мире.
  • Линия 4 (зелёная): «Цзиньчжоу» — «Хуанцунь»
  • Линия 5 (красная): «Цзяокоу» — «Веньчхун»
  • Линия 6 (фиолетовая) «Сюньфэнган» — «Сянсюэ»
  • Линия 7 (светло-зеленая): «Южный вокзал Гуанчжоу» - «Южный Университет»
  • Линия 8 (зеленовато-голубая): «Ваньшэнвэй» — «Фэнхуан синьцунь»
  • Линия APM (голубая) «башня Гуанчжоу» — «Линьхе си»
  • Линия Гуанфо 1 (салатовая) «Синьчэн Дун» (Фошань) — «Яньган»

По линии 3 в северной части вилочное движение, вилка от станции «Тиюй Силу». Линия 8 на участке «Чанган» — «Ваньшэнвэй» раньше являлась участком линии 2, а линия 4 -её продолжением на юго-восток.

Станции пересадок: «Цзяхе Ванган» (между линиями 2 и3), «Железнодорожный вокзал Гуанчжоу» (между 2 и 5 линиями), «Гунъюйаньцянь» (между линиями 1 и 2), «Восточный вокзал Гуанчжоу» (между линиями 1 и 3), «Тиюй Силу» (между линиями 1 и 3), «Кэцунь» (между линиями 8 и 3), «Ваньшэнвэй» (между линиями 8 и 4), «Янцзи» (между 1 и 5 линиями), «Чанган» (между 2 и 8 линиями), «Чебей нань» (между линиями 4 и 5), «Чжуцзян Синьчен» (между линиями 3 и 5). С открытием 6-й линии метро, пересадочными станциями стали «Автовокзал Тианьхэ»,"Яньтан" (на обеих переход на линию 3), «Оучжуан» (на линию 5), «площадь Хайчжу» (переход на линию 2), «Хуанша» (переход на линию 1) и «Даньвей» (переход на линию 5).

Пересадка на главный железнодорожный вокзал Гуанчжоу — на станции линии 2 и 5 «Вокзал Гуанчжоу».

Линии 2 и 3 полностью подземные, линия 1 имеет 2 надземных станции и одну наземную на юго-западе, линия 4 в основном надземная, линия 6 выходит на поверхность после станции «Таньвей»

Подвижной состав

На 2008 год работают 802 вагона: на линиях 1 и 2 — Movia 456 (совместное производство Bombardier и Changhong), на линии 3 — совместного производства Zhuzhou и Siemens AG, на линии 4 — производства Kawasaki и Sifang.

Перспективы

Ведётся строительство двух линий: 9 и 13, пуск предполагается в 2017. В 2018 - намечен пуск участков линий 3, 11, 14 и 21. Так же ведутся работы по продлению 8-й линии на север (до станции «парк культуры») и линии Гуанфо (Гуанчжоу-Фошань) на участке «Силан» (пересадка на линию 1 метро Гуанчжоу) до «Лицзяо» (пересадка на линию 3 метро Гуанчжоу) Одобрен план развития метрополитена, согласно которого будут продлены линия 4 на юг, от станции «Цзиньчжоу» до станции «Паромный терминал Наньша» и линия 8 на север от станции «Парк культуры» (пересечение с линией 6) до станции «озеро Байюнь» и строительство 5 новых линий -

11 — Кольцевая. «Пачжоу» — «Восточный вокзал» — «Пачжоу». Линия опоясает центр города и будет пересекаться со всеми линиями, за исключением 4 и 7.

13 — Восточная. «Юйчжу» (переход на линию 5) — «Сянцзинлин». Линия будет служить для развития восточных районов и интеграции пространства между Гуанчжоу и Дунгуанем в городскую зону. В дальнейшем планируется продление линии через весь город на запад, параллельно существующим линиям 5 и 1, и далее на север, параллельно будущему участку линии 8 «Парк культуры» — «озеро Байюнь»

14 — Северная. «Цзяхе Ванган» — «Цзьекоу». Линия будет служить для интеграции северных пригородов Гуанчжоу в городское пространство, а в дальнейшем будет продлена до станции «Железнодорожный вокзал Гуанчжоу», и пройдёт под существующей автотрассой на аэропорт. 21 — Северо-восточная. «Юаньцунь» (переход на линию 5) — «площадь Цзенчен». Линия будет связывать центр с новым районом Цзенчен на северо-востоке.

КС (14КС) — «Синьхэ» (переход на линию 14) — «Чженлун» (переход на линию 21). Линия будет являться вилочным продолжением линии 14 на восток, проходя через северные районы и Академгородок (Knowledge City), в честь которого получит название

В данный момент ведутся проектные работы для линий 12, 15, 16, 17, 18, 19 и 20. Участок действующей линии 3 «Автовокзал Тианьхэ» — «Тиюй Силу» будет являться участком линии 10, которая пройдёт с северо-востока города на юго-запад.

 
Одобренные линии и продление действующих линий
номер Начальная станция Конечная станция
3 площадь Паньюй Хайбан
8 Вэньчхун паромная станция Хуанпу
6 Сянсюэ Юнхэ
7 Южный блок высшего образовательного мегацентра Дашадун
8 Ваньшэнвэй комплекс Guangzhou Automobile Group
10 Дунша Тиюй Силу
12 Чатоу Южный блок высшего образовательного мегацентра
13 Хуанган Юйчжу
14 Железнодорожный вокзал Гуанчжоу Цзяхэ Ванган
15 остров Сяонаньша — Линшань — Хэнли — Ванциша кольцевая линия
16 Синьтан Личэн
17 Цзыни гора Ляньхуа
18 Шицяо гора Ляньхуа
19 ул. Суйян Цэнцунь
20 Южный вокзал Гуанчжоу Пачжоу

Предложенные пересадочные узлы метро Гуанчжоу-Фошань

Объединение метрополитенов Гуанчжоу и Фошаня
# Линия метро Гуанчжоу Линия метро Фошаня
1 линия ГуанФо
2 7 2
3 5 5
4 10 6
5 17 7
6 Продление линии 12, метро Гуанчжоу от Чатоу до Лишуй
7 Продление линии 19,метро Гуанчжоу до ул. Суйян

Оплата проезда

Стоимость проезда в метрополитене зависит от расстояния, для оплаты используются бесконтактные многоразовые карты (применяемые также для других городских платежей) или жетоны с программируемым бесконтактным чипом на одну поездку (предъявляемые при входе и собираемые при выходе). Полный тариф составляет от 2 до 12 юаней, имеются скидки для детей, студентов и пожилых людей от 60 до 64 лет, лицам от 65 лет и инвалидам проезд предоставляется бесплатно. После 15-ой поездки каждого месяца(если оплата происходит транспортной картой), скидка 40 процентов на последующие поездки в общественном транспорте Гуанчжоу.

Примечания

Ссылки